BANDIRMA’DA SOSYO-EKONOMİK HAYATIN GELİŞİMİ
Doç. Dr. Metehan YILGÖR*
Duygu SEVİM AYTAN**
ÖZET;
Yüzölçümü 690km2 olan Bandırma’nın denizden yüksekliği 1
metre ile 764 metre arasında değişmektedir. Aynı adla anılan körfezde yer alan
Bandırma önemli bir liman kentidir. İstanbul, Bursa ve İzmir illerinin
köşelerini oluşturduğu varsayılan üçgenin ortasında bulunmaktadır. Bu illere
ortalama 2 saatlik uzaklıktadır. Bandırma’nın bir önemli özelliği de, her
alanda ülkemizin en büyük kenti olan İstanbul’un, Marmara ve Ege bölgeleriyle
bağlantısını sağlayan bir noktada bulunmasıdır. Gelişmiş ve donanımlı limanı ile
İstanbul’un bir giriş kapısı özelliğini taşımaktadır. Bandırma, özellikle 1970’ten
sonra, büyük bir sanayileşme sürecine girmiş ve ekonomik bir çekim merkezi
olmuştur. Bu durumda Bandırma’nın Marmara Bölgesi’nde yükleme-boşaltma
kapasitesi açısından önemli bir limana sahip olması, sahaya, demiryolu ve
karayolu ile kolayca ulaşılması ve İstanbul’a yakınlığı gibi özellikleri etkili
olmuştur.
Bandırma bir Büyükşehrin uydusu olamayacak kadar büyük
ekonomik ve sosyal gelişme dinamiklerine sahiptir. Bu kadar önemli bir merkezin Büyükşehir organizasyonu
ile yönetmek yerel yönetim anlayışına da uymamaktadır. Bandırma ekonomik ve
sosyal açıdan çok önemli dinamiklere sahip bir gelişme merkezidir. Bu açıdan
Bandırma’nın gelişme potansiyeli ancak il yapılması yolu ile sağlanacak
organizasyonla hayata geçirilebilir. Bandırma’nın sahip olduğu özellikler bir büyük
şehrin uydusu olarak yönetilmesini fiilen imkânsız kılmaktadır. Üstelik böyle
bir tercih yerinden yönetim mantığına da uymamaktadır.
Çalışmamızda, Bandırma’nın tarihi, coğrafyası,
sosyo-kültürel ve sosyo-ekonomik yapısı yanında il olmasını destekleyen
Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi, Tarım ve Hayvancılıktaki durumu,
Bandırma’nın gelişimini etkileyecek Trans Anadolu Doğalgaz Boru Hattı
projesi(TANAP), Türkiye Yunanistan Doğalgaz Enterkonneksiyonu (TTP),
Bandırma’da bulunan rüzgâr enerji santralleri(BARES, Büyük Anadolu Lojistik
Operasyonu(BALO), Chemport projesi, gelecekte bölgedeki ulaşım hatları ve
Bandırma’nın bu ulaşım ağı içindeki önemi ayrıntılı olarak incelenmiştir.
Anahtar Kelimeler; Bandırma’nın sosyo-ekonomik, TANAP,
TTP, BARES, BALO, Chemport
*Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi İİBF, Ekonometri
Bölümü
**Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi, SBE, Ekonometri ABD